Pour assurer la longévité de votre moteur et maintenir la validité de votre garantie, il est essentiel de suivre ces consignes d'entretien. Le non-respect de ces consignes peut annuler votre garantie.
1. Installation professionnelle
Obligatoire : le moteur doit être installé par un mécanicien certifié ou dans un atelier automobile agréé. Une preuve d'installation professionnelle (par exemple, une facture ou un bon de travail) est requise dans les 30 jours suivant l'achat pour activer la garantie.
Inspection avant l'installation : avant l'installation, le moteur doit être inspecté pour détecter tout défaut visible tel que des fissures, des fuites ou des signes de dommages. Si des défauts sont détectés, contactez Ovoko immédiatement avant de procéder à l'installation.
2. Fluides et lubrifiants recommandés
Utilisez des fluides spécifiés par le fabricant d'équipement d'origine : utilisez toujours des huiles et des liquides de refroidissement recommandés par le fabricant d'équipement d'origine (OEM).
Huile moteur : utilisez la viscosité correcte comme spécifiée dans le manuel du véhicule (par exemple, 5W-30, 10W-40). Évitez de mélanger différents types d'huile.
Liquide de refroidissement : utilisez l'antigel/liquide de refroidissement recommandé par le fabricant, en veillant à ce que le système soit rincé et rempli correctement.
3. Changements d'huile et de filtre
Premier changement d'huile : effectuez le premier changement d'huile après 500 à 1 000 km après l'installation du moteur. Cela élimine tous les contaminants ou particules du processus de rodage.
Changements d'huile réguliers : continuez les changements d'huile réguliers tous les 5 000 à 10 000 km, selon le type de moteur et l'huile utilisée. Remplacez toujours le filtre à huile à chaque changement d'huile.
Qualité du filtre : utilisez uniquement des filtres à huile OEM ou de haute qualité pour éviter de restreindre le débit d'huile, ce qui pourrait endommager le moteur.
4. Entretien du système de refroidissement
Rinçage du liquide de refroidissement : avant d'installer le moteur, assurez-vous que le système de refroidissement est rincé et nettoyé pour éliminer tout débris ou résidu de liquide de refroidissement ancien.
Vérification des fuites : après l'installation, inspectez le moteur pour détecter toute fuite de liquide de refroidissement. Réparez immédiatement les fuites pour éviter la surchauffe du moteur.
Remplacement du liquide de refroidissement : remplacez le liquide de refroidissement tous les 2 ans ou selon les recommandations du fabricant.
5. Remplacement de la courroie ou de la chaîne de distribution
Remplacement obligatoire : si le moteur comprend une courroie de distribution, elle doit être remplacée au moment de l'installation, même si la courroie semble en bon état. Si le moteur utilise une chaîne de distribution, assurez-vous qu'elle a été inspectée et qu'elle répond aux spécifications du fabricant.
Inspection régulière : inspectez la courroie ou la chaîne de distribution lors de chaque entretien programmé, car le non-entretien du mécanisme de distribution peut entraîner des dommages catastrophiques au moteur.
6. Inspections et mises au point régulières
Inspection générale : tous les 10 000 km, inspectez le moteur pour détecter :
Fuites d'huile : autour du carter d'huile, du couvercle de soupape et des joints.
Fuites de liquide de refroidissement : autour des tuyaux, de la pompe à eau et du radiateur.
Fuites du système d'alimentation en carburant : autour des injecteurs et des conduites de carburant.
Mise au point : remplacez les bougies d'allumage, les bobines d'allumage et tout capteur défectueux à intervalles réguliers conformément au calendrier d'entretien du véhicule.
7. Refroidissement du moteur et circulation d'air
Entretien du filtre à air : remplacez le filtre à air du moteur tous les 15 000 km ou plus tôt si le véhicule est conduit dans des conditions poussiéreuses.
Inspection du système de refroidissement : assurez-vous que le radiateur, la pompe à eau et le thermostat sont en bon état de fonctionnement. Nettoyez les ailettes du radiateur et vérifiez qu'elles ne sont pas obstruées ou corrodées.
Fonctionnement du ventilateur : assurez-vous que le ventilateur de refroidissement du moteur fonctionne correctement et qu'il est réglé à la bonne température pour éviter toute surchauffe.
8. Entretien du système d'alimentation en carburant
Qualité du carburant : utilisez uniquement le type de carburant recommandé (par exemple, essence sans plomb, diesel) pour votre moteur. Évitez d'utiliser des carburants contenant plus de 10 % d'éthanol, sauf indication contraire du fabricant du moteur.
Remplacement du filtre à carburant : remplacez le filtre à carburant selon le calendrier du fabricant ou tous les 30 000 km pour éviter les obstructions du système d'alimentation en carburant.
9. Registres d'entretien réguliers
Documentation : conservez un registre détaillé de tous les entretiens effectués sur le moteur, y compris les reçus et les factures du mécanicien. Ce registre sera nécessaire si vous devez faire une réclamation au titre de la garantie.
Journaux d'entretien : Tenez un journal des intervalles d'entretien, y compris les changements d'huile, les rinçages du liquide de refroidissement et les remplacements de la courroie de distribution.
10. Facteurs d'annulation de la garantie
Modifications : Toute modification apportée au moteur, y compris le réglage des performances ou l'ajout de pièces de rechange, peut annuler la garantie.
Négligence : Le fait de ne pas effectuer un entretien régulier, d'utiliser des liquides incorrects ou d'ignorer les signes d'avertissement (par exemple, surchauffe) annulera la garantie.
Utilisation inappropriée : Les moteurs utilisés pour la course, la conduite hors route ou dans des véhicules qui ne sont pas légaux sur la route sont exclus de la couverture de la garantie.
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