Per garantire la longevità del tuo motore e mantenere la validità della garanzia, è essenziale seguire queste linee guida per la manutenzione. La mancata osservanza di queste linee guida può invalidare la garanzia.
1. Installazione professionale
Obbligatorio: il motore deve essere installato da un meccanico certificato o presso un'officina autorizzata. È richiesta la prova dell'installazione professionale (ad esempio, una fattura o un ordine di lavoro) entro 30 giorni dall'acquisto per attivare la garanzia.
Ispezione pre-installazione: prima dell'installazione, il motore deve essere ispezionato per eventuali difetti visibili come crepe, perdite o segni di danni. Se vengono rilevati difetti, contattare immediatamente Ovoko prima di procedere con l'installazione.
2. Fluidi e lubrificanti consigliati
Utilizzare fluidi specificati dall'OEM: utilizzare sempre oli e refrigeranti consigliati dal produttore dell'attrezzatura originale (OEM).
Olio motore: utilizzare la viscosità corretta come specificato nel manuale del veicolo (ad esempio, 5W-30, 10W-40). Evitare di mescolare diversi tipi di olio.
Liquido refrigerante: utilizzare antigelo/liquido refrigerante consigliato dal produttore, assicurandosi che il sistema sia lavato e riempito correttamente.
3. Cambio olio e filtro
Cambio olio iniziale: eseguire il primo cambio olio dopo 500-1.000 km dall'installazione del motore. In questo modo si rimuovono eventuali contaminanti o particelle dal processo di rodaggio.
Cambio olio regolare: continuare con i cambi olio regolari ogni 5.000-10.000 km, a seconda del tipo di motore e dell'olio utilizzato. Sostituire sempre il filtro dell'olio a ogni cambio dell'olio.
Qualità del filtro: utilizzare solo filtri dell'olio OEM o di alta qualità per evitare di limitare il flusso dell'olio, il che potrebbe causare danni al motore.
4. Manutenzione del sistema di raffreddamento
Lavaggio del liquido refrigerante: prima di installare il motore, assicurarsi che il sistema di raffreddamento sia lavato e pulito per rimuovere eventuali detriti o residui di vecchio liquido refrigerante.
Controllare eventuali perdite: dopo l'installazione, ispezionare il motore per eventuali perdite di liquido refrigerante. Riparare immediatamente le perdite per evitare il surriscaldamento del motore.
Sostituzione del liquido di raffreddamento: sostituire il liquido di raffreddamento ogni 2 anni o secondo le raccomandazioni del produttore.
5. Sostituzione della cinghia o della catena di distribuzione
Sostituzione obbligatoria: se il motore include una cinghia di distribuzione, questa deve essere sostituita al momento dell'installazione, anche se la cinghia sembra in buone condizioni. Se il motore utilizza una catena di distribuzione, assicurarsi che sia stata ispezionata e soddisfi le specifiche del produttore.
Ispezione regolare: ispezionare la cinghia o la catena di distribuzione durante ogni manutenzione programmata, poiché la mancata manutenzione del meccanismo di distribuzione può causare danni catastrofici al motore.
6. Ispezioni e messe a punto regolari
Ispezione generale: ogni 10.000 km, ispezionare il motore per:
Perdite di olio: attorno alla coppa dell'olio, al coperchio delle valvole e alle guarnizioni.
Perdite di liquido di raffreddamento: attorno ai tubi flessibili, alla pompa dell'acqua e al radiatore.
Perdite del sistema di alimentazione: attorno agli iniettori e alle linee del carburante.
Messa a punto: sostituire candele, bobine di accensione e sensori difettosi a intervalli regolari in base al programma di manutenzione del veicolo.
7. Raffreddamento del motore e flusso d'aria
Manutenzione del filtro dell'aria: sostituire il filtro dell'aria del motore ogni 15.000 km o prima se il veicolo viene guidato in condizioni polverose.
Ispezione del sistema di raffreddamento: assicurarsi che il radiatore, la pompa dell'acqua e il termostato siano in buone condizioni di funzionamento. Pulire le alette del radiatore e verificare la presenza di intasamenti o corrosione.
Funzionamento della ventola: assicurarsi che la ventola di raffreddamento del motore funzioni correttamente e sia impostata sulla temperatura corretta per evitare il surriscaldamento.
8. Manutenzione del sistema di alimentazione
Qualità del carburante: utilizzare solo il tipo di carburante consigliato (ad esempio, benzina senza piombo, gasolio) per il motore. Evitare di utilizzare carburanti con un contenuto di etanolo superiore al 10%, a meno che non specificato dal produttore del motore.
Sostituzione del filtro del carburante: sostituire il filtro del carburante in base al programma del produttore o ogni 30.000 km per evitare intasamenti del sistema di alimentazione.
9. Registri di manutenzione ordinaria
Documentazione: tieni un registro dettagliato di tutta la manutenzione eseguita sul motore, comprese le ricevute e le fatture del meccanico. Questo registro sarà necessario se devi presentare una richiesta di garanzia.
Registri di assistenza: tieni un registro degli intervalli di assistenza, inclusi i cambi dell'olio, i lavaggi del refrigerante e le sostituzioni della cinghia di distribuzione.
10. Fattori di invalidità della garanzia
Modifiche: qualsiasi modifica al motore, inclusa la messa a punto delle prestazioni o l'aggiunta di parti aftermarket, può invalidare la garanzia.
Negligenza: la mancata esecuzione della manutenzione ordinaria, l'utilizzo di fluidi non corretti o l'ignoranza dei segnali di avvertimento (ad esempio, surriscaldamento) invalideranno la garanzia.
Uso improprio: i motori utilizzati per le corse, la guida fuoristrada o in veicoli non omologati per la strada sono esclusi dalla copertura della garanzia.
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