Para garantizar la longevidad de su motor y mantener la validez de su garantía, es esencial seguir estas pautas de mantenimiento. El incumplimiento de estas pautas puede anular su garantía.
1. Instalación profesional
Obligatorio: el motor debe ser instalado por un mecánico certificado o en un taller de automóviles autorizado. Se requiere una prueba de instalación profesional (por ejemplo, una factura o una orden de trabajo) dentro de los 30 días posteriores a la compra para activar la garantía.
Inspección previa a la instalación: antes de la instalación, se debe inspeccionar el motor para detectar defectos visibles, como grietas, fugas o signos de daño. Si se encuentran defectos, comuníquese con Ovoko inmediatamente antes de continuar con la instalación.
2. Fluidos y lubricantes recomendados
Use fluidos especificados por el fabricante del equipo original (OEM): use siempre los aceites y refrigerantes recomendados por el fabricante del equipo original (OEM).
Aceite de motor: use la viscosidad correcta según se especifica en el manual del vehículo (por ejemplo, 5W-30, 10W-40). Evite mezclar diferentes tipos de aceite.
Refrigerante: utilice anticongelante/refrigerante recomendado por el fabricante, asegurándose de que el sistema esté enjuagado y lleno correctamente.
3. Cambios de aceite y filtro
Cambio de aceite inicial: realice el primer cambio de aceite después de 500 a 1000 km después de la instalación del motor. Esto elimina cualquier contaminante o partícula del proceso de rodaje.
Cambios de aceite regulares: continúe con los cambios de aceite regulares cada 5000 a 10 000 km, según el tipo de motor y el aceite utilizado. Siempre reemplace el filtro de aceite durante cada cambio de aceite.
Calidad del filtro: utilice solo filtros de aceite OEM o de alta calidad para evitar restringir el flujo de aceite, lo que podría provocar daños en el motor.
4. Mantenimiento del sistema de refrigeración
Enjuague del refrigerante: antes de instalar el motor, asegúrese de que el sistema de refrigeración esté enjuagado y limpio para eliminar cualquier residuo o residuo de refrigerante viejo.
Verifique si hay fugas: después de la instalación, inspeccione el motor para ver si hay fugas de refrigerante. Repare las fugas de inmediato para evitar el sobrecalentamiento del motor.
Reemplazo del refrigerante: reemplace el refrigerante cada 2 años o según las recomendaciones del fabricante.
5. Reemplazo de la correa o cadena de distribución
Reemplazo obligatorio: si el motor incluye una correa de distribución, debe reemplazarse al momento de la instalación, incluso si la correa parece estar en buenas condiciones. Si el motor usa una cadena de distribución, asegúrese de que haya sido inspeccionada y cumpla con las especificaciones del fabricante.
Inspección regular: inspeccione la correa o cadena de distribución durante cada servicio programado, ya que la falta de mantenimiento del mecanismo de distribución puede provocar daños catastróficos en el motor.
6. Inspecciones y puestas a punto regulares
Inspección general: cada 10 000 km, inspeccione el motor para detectar:
Fugas de aceite: alrededor del cárter de aceite, la tapa de válvulas y los sellos.
Fugas de refrigerante: alrededor de las mangueras, la bomba de agua y el radiador.
Fugas del sistema de combustible: alrededor de los inyectores y las líneas de combustible.
Puestas a punto: reemplace las bujías, las bobinas de encendido y cualquier sensor defectuoso a intervalos regulares de acuerdo con el programa de mantenimiento del vehículo.
7. Refrigeración y flujo de aire del motor
Mantenimiento del filtro de aire: reemplace el filtro de aire del motor cada 15 000 km o antes si el vehículo se conduce en condiciones de mucho polvo.
Inspección del sistema de refrigeración: asegúrese de que el radiador, la bomba de agua y el termostato estén en buenas condiciones de funcionamiento. Limpie las aletas del radiador y compruebe si hay obstrucciones o corrosión.
Funcionamiento del ventilador: asegúrese de que el ventilador de refrigeración del motor funcione correctamente y esté configurado a la temperatura correcta para evitar el sobrecalentamiento.
8. Mantenimiento del sistema de combustible
Calidad del combustible: utilice únicamente el tipo de combustible recomendado (por ejemplo, gasolina sin plomo, diésel) para su motor. Evite utilizar combustibles con más del 10 % de contenido de etanol, a menos que lo especifique el fabricante del motor.
Reemplazo del filtro de combustible: reemplace el filtro de combustible según el programa del fabricante o cada 30 000 km para evitar obstrucciones en el sistema de combustible.
9. Registros de mantenimiento regular
Documentación: mantenga un registro detallado de todo el mantenimiento realizado en el motor, incluidos los recibos y las facturas del mecánico. Este registro será necesario si necesita hacer un reclamo de garantía.
Registros de servicio: mantenga un registro de los intervalos de servicio, incluidos los cambios de aceite, los lavados de refrigerante y los reemplazos de la correa de distribución.
10. Factores que anulan la garantía
Modificaciones: cualquier modificación al motor, incluido el ajuste del rendimiento o la adición de piezas de repuesto, puede anular la garantía.
Negligencia: no realizar el mantenimiento regular, usar líquidos incorrectos o ignorar las señales de advertencia (por ejemplo, sobrecalentamiento) anulará la garantía.
Uso indebido: los motores utilizados para carreras, conducción todoterreno o en vehículos que no están homologados para circular por la calle están excluidos de la cobertura de la garantía.
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