UAB “BOSO DALYS”

Sākums un ceļš uz uzņēmējdarbības digitalizāciju

Tā kā Ovoko partneri aug un attīstās, augam un attīstāmies arī mēs, un mums ir prieks dalīties ar mūsu partneru veiksmes stāstiem. Viens no partneriem, kas ir bijis veiksmes stāsts, ir UAB Boso dalys. Tas ir jauns uzņēmums, kas nodarbojas ar lietotu automašīnu detaļu tirdzniecību Pakruojis rajonā.

"Neskatoties uz to, ka uzņēmums pastāv tikai nedaudz vairāk nekā 4 gadus, tam ir izdevies ļoti strauji augt un paplašināt savu uzņēmējdarbību, izmantojot e-komercijas kanālus. Aras Alijošius, UAB Boso dalys direktors, dalās savā profesionālajā pieredzē un iespaidos.

Neskatoties uz to, ka uzņēmums ir jauns, tam jau bija pieredze ar lietotām automobiļu rezerves daļām

"Mēs sākām vienkārši. Agrāk mums vajadzēja atrast klientu, noskaidrot, kam kas nepieciešams, un tad to iegādāties. Mēs nepirkām tikai mašīnas vai detaļas, lai nepirktu nevajadzīgas lietas. Agrāk mēs vairāk nodarbojāmies ar detaļām pēc pasūtījuma, koncentrējāmies uz smago transportu, komerctransportu - mikroautobusiem un tā tālāk.

Jūs piezvanāt cilvēkam un sakāt, ka man ir tāds un tāds dzinējs vai ass, vai kaut kas tamlīdzīgs. Orientējāmies uz lielākām detaļām. Tad mēs tās sameklējām pēc vajadzības, atvedām uz Lietuvu, paņēmām naudu un devāmies atpakaļ uz darbu. Tāds bija mūsu sākums."

Tad mēs redzējām, kā darbojas Ovoko, atvērām uzņēmumu un sākām pilnu ciklu - pirkšanu, demontāžu un ievietošanu. Tagad mēs neskatāmies, vai tas ir "franču" vai kāds cits, tam nav nekādas nozīmes, tu to nopērc, un viss. Galvenais ir iegūt labu cenu par automašīnu." - Dalās Aras.

Atceroties, kā sākās komunikācija ar Ovoko | RRR.lt Aras stāsta, ka, pievienojoties, viņam nebija daudz šaubu: "Tas pats novads, Ovoko ir dzimis kaut kur tepat Pakruojas rajonā - līderis Justs ir no šī novada. Mēs redzējām, kā sākās tirdzniecība, paši arī mazliet nodarbojāmies ar detalizāciju, bet mums nebija tirgus. Nolēmām dibināt uzņēmumu un uzreiz no pirmajām dienām reģistrējāmies Ovoko".

Viņi nebija vieni no pirmajiem partneriem, viņi pievienojās vēlāk

"Nē, mēs nebijām pirmie, vīri jau sen bija sākuši strādāt. Viņi bija strādājuši pie šī produkta apmēram četrus gadus. Mēs kopā strādājam tikai aptuveni četrus gadus, kad pievienojāmies, mēs jau dzirdējām, ka tas darbojas, ka tas nāk caur šo platformu, tāpēc redzējām, ka tas ir reāli. Arī lapa jau bija sākusi kļūt populāra. Tāpēc mēs ar viņiem sākām sadarboties uzreiz."

Vaicāts, kā attīstās lietoto automobiļu rezerves daļu tirgus un cik lielu daļu no viņu biznesa veido "dzīvā" pārdošana, Arass atbild: "Protams, mēs pārdodam daļu uz vietas, es nevaru teikt, ka neko, bet patiesībā ļoti maz, ļoti maz. Mēs redzam, ka no vietējās pārdošanas nebūtu iespējams izdzīvot."

Mainīts darba modelis un tā priekšrocības

"Fakts ir tāds, ka tas atmaksājās, lai mainītu darba modeli, jo šeit mēs būtu iestrēguši uz vietas un noteikti nebūtu uzlabojušies un virzījušies uz priekšu. Mēs sākām pamazām, un tagad pārdodam aptuveni 50 000 eiro mēnesī. Protams, sākumā tas nebija tik jaudīgi, bet, jo vairāk detaļu ielikām, jo vairāk pārdošanas apjomi pieauga," stāsta Arass. 

"Sākām ar diviem un trim cilvēkiem, bet tagad esam astoņu cilvēku komanda. Tagad esam izremontējuši telpas, nomainījuši jumtu, izveidojuši administratīvās telpas, paplašinājuši telpas, jo mums pietrūka vietas. Būvējam arī piebūvi."

Nākotnes plāni un redzējums

"Mēs neapstājamies - mēs pērkam, transportējam, paplašināmies. Mēs nevēlamies nolaist rokas un cenšamies papildināt sortimentu ar pēc iespējas vairāk detaļu. Viens no veiksmes faktoriem ir pievienot pēc iespējas vairāk detaļu, turklāt pēc iespējas labāku. Ir jāpievieno viss: gan lampas, gan lielākas lietas. Jūs visu ievietojat Ovoko | RRR.lt par augstāku cenu, jūs maksājat nodokli, bet jūs pārdodat." 

Uzņēmumam ir arī lojāli klienti tiešsaistē: "Mums ir arī pastāvīgie klienti, kas pērk lielākus daudzumus, piemēram, 20 buferus. Tas priecē sirdi! Tu atnāc no rīta uz darbu, un pa nakti ir nopirkti jau 2 vai 3 tūkstoši eiro, un tu saproti, ka diena jau ir sākusies labi." - Aras ir sajūsmā.

Galvenās pircējvalstis

Rezerves daļu bizness mainās un jau pamazām kļūst globāls, un UAB Boso dalys vadītājs tam piekrīt: "Līdz šim lielākais pircējs ir Lietuva, bet franči to strauji pārspēj - vairāk nekā 15 %. Arī itāļi ir ļoti aktīvi, un mēs redzam arī Spāniju un Portugāli. Tas ir patiešām atšķirīgi. Mēs sūtām pa visu pasauli, droši vien nav valsts, kur mūsu detaļa nebūtu nonākusi, pat neskaitot visas eksotiskās valstis."

Vai ir vislabāk pārdodamās detaļas?

Jautāts, kas vislabāk pārdodas, UAB Boso detaļas vadītājs nevarēja izcelt vienu kategoriju: "Ir daudz detaļu, no kurām šķiet, ka tās varētu izmest, bet cilvēki tās meklē - eņģes, durvju bremzes, motora caurules, no kurām šķiet, ka šo naudu nevarēs izspiest. Pasaulē ir milzīgs pieprasījums pēc detaļām, un Ovoko iet pareizajā virzienā. Ja tā iekaros visu Eiropu, būs tikai labāk visiem - gan klientam, gan tirgotājam." 

"Protams, mēs joprojām izmantojam Autoplius.lt, mums ir dažas reklāmas. Bet arī cilvēkam, kurš zvana, meklējot kādu plastmasu, ir ļoti grūti, viņi traucē, skaidro, ka, ja atver durvis labajā vai kreisajā pusē, tur ir plastmasa, bet neviens netērēs savu laiku, lai brauktu meklēt 6-8 eiro. RRR.lt, jūs uzreiz novirziet cilvēku uz Ovoko | RRR.lt, jūs to pasūtīsiet.Tu ietaupīsi arī savu dārgo laiku, pirmkārt, tāpēc, ka tev nebūs jāzvana kādiem 40 šrotiem un tev tas neaizņems 3-4 stundas, jo neviens negrib ar tevi sākt par tik mazu summu."

Stratēģiski izvēlētas detaļas un to pārdošanas veids

"Tagad daudzas automašīnas nonāk šeit izjauktas - mēs tās neizjaucam Lietuvā, bet gan ārzemēs. Tāpēc mēs redzam, ka vienu dienu vairāk tiek vesti lukturi, nākamajā dienā - vadības bloki, trešajā dienā - paneļi, tad durvis un tā tālāk. Mēs arī cenšamies, lai viss notiktu pareizi, jo dažreiz mums ir, piemēram, 100 durvis, kas jāsagatavo un jāuzstāda. Mēs to sagatavojam, augšupielādējam Ovoko | RRR.lt, un nākamajā nedēļā mēs zinām, ka sāksies preču pasūtīšana."

"Jums nav ilgi jāgaida, kad detaļa ir ievietota, tās iegādei nepieciešamas 10-15 minūtes. Vakarā viņi apsēžas, darbinieki nofotografē, un tad es tikai apkopoju cenas. Reizēm saliec cenas un op, prece tikko ir nopirkta. Tas ir ātri, tu nezini, kad kāds varētu meklēt, un, ja detaļa nebūtu sistēmā, to būtu grūti atrast."

"Visa Eiropa pērk un uzticas šai platformai. Visas atsauksmes ir labas un teicamas, tāpēc notiek tā, ka cilvēki precīzi nezina, kurš no trim modeļiem viņiem ir piemērots, un, lai saglabātu vēsu galvu, viņi pasūta visus trīs uzreiz, un, ja kāda detaļa neder, viņi to atdod atpakaļ. Protams, iespējams, ka pārdevējam tas sadedzina kādu laiku, kamēr jūs iepakojat un nosūtāt, bet tas, manuprāt, ir normāli." - Aras stāsta par ērtībām

Vienmēr gadīsies pārpratumi

Vaicāts, vai tiešsaistes tirdzniecības modelis nerada papildu problēmas, Aras nesaskata daudz problēmu: "Ir dīvainas situācijas ar atgriešanu, pasūtījumiem, ir dusmīgi un kaitinoši klienti. Šajā brīdī mums ar tiem ir jātiek galā, jo Ovoko galvenokārt strādā ar klientiem. Galu galā vienmēr ir tādi, kas nav apmierināti, lietota detaļa nav simtprocentīgi laba, mēs ne vienmēr varam pārbaudīt. Ērti, ka ir atgriešanas iespēja, neskaidrības tiek atrisinātas viegli. Konsultanti palīdz aizpildīt atgriešanas veidlapas, sarunājas, komunicē. Viņi dara milzīgu darbu, ko jūs pat neredzat."

"Ja mums viss būtu jādara pašiem, mums būtu vajadzīgi papildu cilvēki un būtu daudz vairāk darba. Atgriešanas, tas ir izaicinājums, un, jo lielāks uzņēmums, jo lielāki izaicinājumi."

Ovoko | RRR.lt attīstība un paplašināšanās

Iespējams, bieži tiek uzdots jautājums, vai Ovoko | RRR.lt spēj paplašināt un attīstīt savu risinājumu atbilstoši augošajām tirgus vajadzībām, jo tas ir svarīgi visiem lietotu automašīnu detaļu tirgotājiem. Aras šo platformu vērtē pozitīvi: "Viss ir ērti, ar to nav grūti strādāt. Protams, ir daži trūkumi, bet mēs vienmēr tos izsakām, kad tiekamies, un viņi reaģē - ieskatās, maina, atjaunina. Šeit ir daudz ieguldīts, jau tagad redzam, ka Ovoko strādā "uz mīnusiņu", tas redzams rekvizītos. Tas nozīmē, ka viņi joprojām daudz iegulda attīstībā, galu galā tur ir ieguldīts vairāk nekā viens miljons." 

"Atjauninājumi ir pastāvīgi. Piemēram, nesen redzēju, ka tagad varu atlasīt visus 2019. gada sludinājumus un tiem visiem "uzlikt", piemēram, 20 % atlaidi. Jo ir pagājuši 4 gadi, tolaik varbūt Golf bija 7, tagad visi skatās varbūt uz Golf 8. Tātad mums vairs nav jāpārbauda katra atsevišķa detaļa, mēs varam uzlikt masveida atlaidi, un viss. Tas ir labs rīks, lai šīs detaļas saglabātu noliktavā. Lai gan arī šīs vecās detaļas līdz pat šai dienai vairs nav noliktavā, lai gan mēs tās ieviesām pirms 4 gadiem."

Lietotu automobiļu rezerves daļu nākotne

"Mēs redzam, ka Skandināvijā viss strauji mainās - visi pāriet uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. Es domāju, ka mēs no viņiem atpaliekam par aptuveni 10-15 gadiem, tāpēc būs nepieciešams laiks, lai tos panāktu. Bet, protams, viņi tagad pērk ne tikai elektriskos automobiļus - viņiem ir hibrīdi, viņiem ir standarta automobiļi. Tāpēc arī mēs paši cenšamies iegādāties visu, mēs papildinām klāstu, mums ir Tesla modeļi un mums šobrīd ir hibrīdi. Mēs reaģējam uz tirgus izmaiņām, un pieprasījums agrāk vai vēlāk nāks." - Aras runā par nākotnes perspektīvām.

Rekomendācijas citiem auto rezerves daļu pārdevējiem

Sniegt padomus līdzīgi domājošiem cilvēkiem ne vienmēr ir viegli, jo katram ir ļoti atšķirīgs stāsts un pieredze. Taču galvenais Aro padoms ir pārcelt savu uzņēmējdarbību tiešsaistē: "Noteikti ir vērts pievienoties Ovoko. Tas ir tā vērts jau tikai pārdošanas dēļ, jo to, ko tu izmet atkritumos, tu vari pārdot. Biju uz vienu no tiem Tauragē, redzēju tiešām lielu izgāztuvi, un direktors ir no vecākās paaudzes, tāpēc viņam ir grūtāk to saprast. Es viņam teicu: "Šeit plauktos ir tik daudz, bet tu nezini, kas tev ir, nav iespējams tik daudz informācijas salikt galvā. Bet šeit tev ir sistēma, tu vari redzēt visu vajadzīgo informāciju - kur tas atrodas plauktā, tas ir ļoti ērti".

"Tāpēc es viņam ieteicu paņemt dažus cilvēkus un sākt pa druskai, jo ir svarīgi veikt šo sākotnējo darbu. Tagad es esmu bijis tur - viņam sistēmā ir varbūt 5000 detaļu, viņš saka, ka jau ir sācis pārdot un jūt izmaiņas."

Aicinām visus veidot savu panākumu stāstu!

Uzņēmums Boso Parts Ltd. sāka savu darbību kā pēc pasūtījuma veidots uzņēmums, kas atrada un piegādāja klientiem īpašas detaļas. Ar Ovok palīdzību viņi sāka strādāt pilnā ciklā - ar savu noliktavu un inventāru un pārdodot detaļas lielos apjomos. Digitālā platforma Ovoko | RRR.lt kļuva par viņu galveno pārdošanas kanālu, un četru gadu laikā viņi sasniedza iespaidīgu pārdošanas apjomu - 50 000 eiro mēnesī. Uzņēmums sāka ar dažiem cilvēkiem, bet tagad viņiem ir 8 darbinieki, un viņi nav pārtraukuši paplašināt savas telpas un darbību. Viņi arī aktīvi cenšas paplašināt savu produktu klāstu un piesaistīt klientus no visas Eiropas. Boso Parts Ltd. apgalvo, ka Ovoko platforma ir lielisks rīks automobiļu detaļu pārdošanai, jo tā palīdz viņiem efektīvi pielāgoties tirgus izmaiņām un piedāvāt klientiem plašu lietotu detaļu klāstu, kad vien viņi vēlas iegādāties. Mēs priecājamies, ka varam veicināt šo partneru panākumus un dalīties ar viņu stāstu.